Historia de las Llantas

Llantas SAGU apasionados de las llantas queremos contarles un pequeño resumen de la historia de la llanta fue inventada en el siglo XIX por el inventor británico Robert William Thomson. La compañía Goodyear en 1839 descubrió la vulcanización del caucho. Esta llanta fue diseñada para reemplazar las ruedas de madera y hierro que se usaban en ese momento. La primera llanta de goma fue fabricada en 1888 por John Boyd Dunlop, fue un veterinario escocés que inventó la primera llanta de goma en 1888. Esta innovación revolucionaria cambió la forma en que los vehículos se movían por la carretera. Dunlop había observado que los caballos de su hijo eran más cómodos de montar cuando se les colocaban neumáticos. Los hermanos Édouard y André Michelin fundan la compañía en 1889 en Francia la cual comenzó como una pequeña fabrica de neumáticos para bicicletas, pero pronto se expandió a fabricar neumáticos para vehículos. En 1937, Michelin creó la carcasa de acero. El 4 de junio 1946 Michelin inventa y patenta la llanta radial que desde entonces ha sido utilizado por todos los fabricantes. Giovanni Battista Pirelli en Milán Italia, funda a la reconocida marca Pirelli como un pequeña fabrica de cables eléctricos, pero pronto se expandió para incluir la fabricación de neumáticos. Pirelli inventa los neumáticos de perfil bajo, una innovación tecnológica fundamental que permite reducir la altura de los flancos. Bridgestone comenzó en 1931 cuando Shojiro Ishibashi fundó la Bridgestone Tire Co., Ltd. en Kurume, Japón. Ishibashi, un empresario visionario, se inspiró en el nombre de la compañía de los puentes de piedra que se encuentran en la región de Kurume. En 1962, Bridgestone desarrolló sus primeras llantas de estructura radial en acero japonés para camiones y autobuses y los primeros neumáticos de estructura radial para vehículos particulares, a mediados de 1964. En el 2001, Michelin puso a punto una nueva tecnología para neumáticos de avión que permite al Concorde volver a despegar: la tecnología radial NZG. En el 2002, las marcas Bridgestone y Continental anunciaron en el Salón de Ginebra una cooperación técnica para el desarrollo conjunto de un neumático con tecnología Runflat.